El Puerto de Barcelona contará con un nuevo servicio ferroviario de transporte de mercancías con Lyon (Francia), con origen en Monzón y de ahí llegará a Barcelona para cargar contenedores, y finalizará en Lyon, adonde llegará travesando el Túnel del Pertús, ha explicado este martes el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna.
Este nuevo servicio ferroviario, que permite al enclave portuario barcelonés aportar carga marítima en sentido norte-sur y sur-norte, utilizará la línea de ancho ibérico entre Monzón y Barcelona, y desde el Puerto de Barcelona hasta Lyon utilizará el ancho UIC. Fuentes del Puerto de Barcelona han explicado que «se está colaborando para que este servicio fructifique», pero no han precisado cuándo estará operativo.
El ministro ha hecho estas manifestaciones en su discurso para inaugurar el Salón Internacional de la Logística y la Manutención (SIL 2017), que se celebra en el recinto Montjuïc de Fira de Barcelona donde De la Serna, ha reafirmado el compromiso del Gobierno central con el Corredor Mediterráneo. «Tratamos de aportar certidumbre e incluso mejoramos los plazos de ejecución», ha dicho este martes, y ha recordado que las obras del tramo Tarragona-Vandellòs finalizarán a finales de este año, tres meses antes de lo previsto, para poder iniciar la circulación en pruebas.
