Si el año pasado eran alrededor de 120 los vehículos que participaban en la Concentración de Vehículos Clásicos, y la organización esperaba que fueran más en esta ocasión los que se sumaran a la cita, la realidad ha superado las expectativas siendo unos 150 los que participan en el encuentro de “los clásicos”.
Nacho Orgaz, presidente del Monzón Classic Club, calificaba de muy positivo el balance de la concentración, por lo que describía emocionado como asistencia masiva.
Como novedad, los coches y motos se encontraban distribuidos por países, para facilitar a los visitantes el conocer cuál es la procedencia de cada uno de ellos. España, Francia, Inglaterra, Estados Unidos, Alemania e incluso Japón.
Según Orgaz, por países hay que destacar, de España, los 600, o alguna pieza como un cuidadísimo 128.
En la zona de los ingleses el Jaguar Zapatilla y un Austin Halley. De los americanos, un espectacular Cadillac del 59 y un Ford T, del año 1924, llegado de la cercana localidad de La Puebla de Castro, y por lo que respecta a los franceses, los vehículos más destacados, los Tiburones.
Orgaz recalcaba que cada uno de ellos tiene su encanto, y además hay que tener en cuenta y destacar el valor de algunos de los vehículos que se han podido ver, que rondan entre los 90 y 100.000 €.
Los participantes en el encuentro han llegado desde la tierra, Huesca, Zaragoza, muchos de ellos también de Cataluña, e incluso algunos han cruzado los Pirineos para visitarnos desde Francia.
La programación de la jornada arrancaba a las 10.00 cuando iban llegando cada una de los coches para ser contemplados por todo el mundo a lo largo de, prácticamente, todo el Paseo San Juan Bosco. Pasadas las 12 arrancaban en caravana por las principales calles de Monzón, para acabar de nuevo en la zona de la Azucarera.
A las 14.00 comida de hermandad de los 200 pilotos y copilotos en el Hotel MasMonzón y entrega de varios reconocimientos, como al club más numeroso, al coche de la Edición, y al coche más antiguo, que en este caso el Ford T del año 24.
